楊宗德 賽鴿網的部落格

　　台灣與日本鴿界長年來都保持密切的交流，台灣許多優異的老鴿系都與日本鴿有著密不可分的關係。例如台灣鴿有熟悉以勢山系聞名的白山正惠、日本信鴿協會新井博久、若大將鴿系及川茂與榮獲兩次日本皇冠賞的高塚久雄，都是台灣鴿友耳熟能詳的日本強豪。

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自幼開始養鴿至今近40年，早期飼養勢山系、凡布利安納系、1995年由楊宗德鴿舍導入比利時卡爾慕利門系，當時北部陸翔後期，慕利門鴿系正是紅遍全台灣各大小鴿會，骨架堅硬、肌肉飽滿、速度提升、廣受喜愛。

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　　宜蘭強豪石坤信，偶然之間與軍中袍澤分享到超級鳥家族，搭配該舍戰鬥機紅狐狸血系，一炮而紅入賞2010年春季羅東北海資格賽全會殘24羽之一伯馬（2118羽94舍）10-113838♀”東海女神龍”，之後即持續在宜蘭賽場上大鳴大放。





▲2010-113838 ”東海女神龍”
　　眾所皆知，宜蘭地區的地形與氣候，比起其他地區地理位置上更為困難且獨特。尤其在宜蘭鴿會特別的菁英賽制上，競爭更是格外的強烈。而超級鳥鴿系，竟可在石坤信參加的春季、冬季惡劣天氣中攻城掠地。石董表示，超級鳥鴿系的特色在於惡劣天氣的歸返能力，所以往往能在殘局之下表現亮眼。加上融合性佳、好管理，正常操練就能夠有良好的表現。







▲2019-301174 春季羅東北海全興支會四關綜合9位


▲2016-603954 冬季羅東北海全興支會四關綜合7位


▲2015-752664 春季羅東北海全興支會三關綜合7位


▲2012-663190 春季冠鈞宜南北海聯合會四關綜合冠軍


▲2012-620010 春季羅東北海全興支會四關綜合23位


▲2011-239787 冬季羅東北海全興支會五關綜合35位


▲2010-113841 春季羅東北海聯盟分會資格賽全會殘24羽之一伯馬

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轟動南臺灣的超級鳥又稱台灣仙鳥，神奇的育種能力引起鴿界的極大關注。一羽神奇超級鳥，交配二隻不同的雌鴿，竟然在短短的五年內作出六羽綜合冠軍。
 
超級鳥原配對出自 父鴿“斑格51”B51-6117447BC♂直孫，並與“老麥克斯”、“冠軍74”、“20號”等為堂兄弟鴿，牠是詹森兄弟、克拉克及哈透奇三位大師銘血結晶。












 
在因緣際會之下，楊宗德先生由於之前的拍賣工作因而認識了高雄邱氏兄弟，才得知這羽曾經轟動武林、驚動萬教的超級鳥原配對父母鴿，竟然珍藏在邱氏兄弟鴿舍內!
 
據了解，當初邱氏兄弟對這配對極度熱愛，花費了當時莫約一台汽車的價格購入，最終超級鳥原配對父母鴿便在邱氏兄弟鴿舍中開枝散葉。
 
而看似其貌不揚的原配對種鴿，首次做出三輪六羽的種鴿，神態、氣質不如預期中的美好，所以也讓邱氏兄弟垂頭喪氣，畢竟當初也是花費不貲引入。但是，當這批種鴿歷經換毛過程之後，蒙塵的珍珠終究還是無法掩蓋原有的光芒，便開始展現出家族不凡的氣質。在好奇心的驅使之下，邱氏兄弟選中一羽主羽換至第五支年輕公鴿，配對作出參賽，想不到就獲得了綜合冠軍。
 
於是超級鳥家族的神奇威力開始展現，此後五六年間在高雄的各大鴿會，戰無不勝、攻無不克，也嶄露著超級鳥原配對神奇的育種能力! 詹森系“斑格”血系下代的入賞率更是讓人嘖嘖稱奇!


近年入賞成績 (因高雄水災讓近期入賞鴿照損毀，故列出少部分入賞鴿照)

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楊宗德/金木杉整理
台灣的賽鴿運動自日治時期至今由來已久。最早先日本在台時期，因作戰需求，於日本陸軍中野通訊營自歐洲引進兩千四百多羽鴿種，經由挑選、淘汰後最後留下二十羽後自成一系，成為日本軍方通訊鴿的基石。

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國外買鴿的另一種選擇訂購名家種鴿舍內一輪連號幼鴿，歐洲鴿友通常從12月配對後至隔年6-7月份要換羽時才會拆對，應該是做出4輪（也就是4孵），鴿主挑選部分自己參賽部分讓渡鴿友，腳環碼跳號的鴿子我們當然瞭解已經被挑選過的鴿子，因此連號一輪我們的機會較大，有機會買到KBDB鴿王或是全國冠軍親兄弟，就像B17-3048460灰  B17-3048459同孵來台灣，B17-3048323讓渡比利時鴿友入賞2018年比利時蓋雷全國冠軍8493羽。

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2017年1月28日在比利時奧林匹克頒獎晚會中雲集歐洲賽鴿菁英及名家，我與考夫曼多年未碰面開心聊起賽鴿經，分享兩岸賽鴿人情文化，考夫曼肯定的說（台灣鴿友是全世界將賽鴿歸返率激發至極限的地方）更開心鴿友的熱情友善。

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台灣省信鴿協會、中華民國賽鴿協會各縣、市、鄉鎮、分會及支會分布全省各角落50.60年代鴿會比賽制度均採單關比賽獎勵，賽鴿運動漸漸興起會員日漸增加，鴿會比賽制度調整為五關賽制，並分成單關成績獎賞及五關綜合獎賞.北部鴿會南放地點鵝鑾鼻.貓鼻頭.佳洛水.大武.台台東80.90年代是陸上競翔全盛時期鴿數及獎品較多的大鴿會為增加挑戰性及困難性再增加5-10次資格賽，當鴿會採用好天氣才施放賽鴿較快速的鴿系當然成為賽場上的主流，幾年後鴿會制度又改變成多關及好壞天氣皆施放，惡劣天氣歸返率較高較穩定的鴿系又轉變成賽場的主流鴿系.縱觀陸翔.海翔40年間兩次賽制的轉變適合台灣海島地形獨特比賽制度的鴿系越來越少更是現代競翔家夢寐以求的寶鴿。在歐洲1930-1950年代綜合性表現較佳的養鴿家如修斯肯萬瑞爾、華普利、史翠克包特、卡特利斯、凡布利安娜等於賽鴿歷史均寫下不朽輝煌戰績，台灣鴿友最熟識順手的鴿系修斯肯萬瑞爾於1958年結束合作全舍拍賣分散各地，今日在歐洲很難找到保有其特徵及特性的鴿子。
因為歐洲的比賽制度只在好天氣才施放比賽鴿，經過60至70年的演替（速度）變成賽鴿的生命，至今存留下來都是好天善飛的鴿。反觀台灣各地鴿會規章雖然不盡相同但因船隊統一施放賽鴿，天氣條件一致且大鴿會採用多隻伯馬，無飛關採用有鴿均分，惡劣天氣歸返率高、多關穩定、綜合性佳每每贏得大條彩金遠比速度來得更重要。關於鴿會獎賞說明:若第三關成績成立三關獎品依成績等位分發獎品，第四關有格時間內若無歸返鴿四關及五關獎品依四關交鴿數均分，因為四、五關並無競賽，但有許多鴿會卻依第三關成績分發四、五關獎品依各地區鴿會規章制定實施，詳細、完整、有效率、更是台灣鴿會競翔特色。

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